▶ 제 26회 물류관리사 가채점 결과 : 물류관리론 : 70점 / 화물운송론 : 67.5점 / 국제물류론 : 77.5점 / 보관하역론 : 67.5점 / 물류관련법규 : 42.5점 _ 평균 65점 

▶ 제 26회 물류관리사 합격 발표 : 물류관리론 : 70점 / 화물운송론 : 67.5점 / 국제물류론 : 77.5점 / 보관하역론 : 67.5점 / 물류관련법규 : 42.5점 _ 평균 65점 (* 가채점 결과와 동일)

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제가 자격을 취득하게 된 2주 단기 벼락치기 공부 방법을 공유드립니다.

먼저, 직장인이시라면 보통 평일에 빠르면 오후 7시 30분 정도부터 공부가 가능하지 않을까 싶어요!

조금 벅차시겠지만, EBS 물류관리사 단기완성합격반 : 평일 하루 5시간, 주말 All day 를 기준으로 잡고 시행한 일정 공유드립니다. (* 물류 기업 근무 경력으로 실무로 대강 아는 부분이 있고, 국제무역사/유통관리사 2급 자격증을 기존에 보유하고 있습니다.)

* 16일 준비를 목표로 구상했으나.... 금요일은 회식의 여파로 공부가 불가했네요.. 파란색 음영 표기란은 휴무 or 주말이고, 실제 공부일은 딱 2주! 14일로 1.6배속으로 강의를 수강했어요. 

위 플랜대로 물류관리론 → 화물운송론 → 국제물류론 → 보관하역론 → 물류관련법규 순으로 공부를 했어요~

고득점이 목표가 아닌 커트 라인 점수를 맞추고, 물류관련법규에서 과락만 피하자는 전략을 짰는데 딱 맞춰서 해결되었습니다!

앞서 일정을 소개해드렸으니, 과목별 학습 중점을 공유드릴게요.

[물류관리론]

인강을 들으며 다소 이해가 가지 않더라도 뒷 부분을 쭈~욱 들으면 물류의 흐름이 빠르게 이해되니까 한 단어, 한 단어에 집중하기보다는 흐름 파악이 중요합니다. 모르면 이런게 있구나 하고 넘어가시면 됩니다.

중요도 낮은 부분은 편안히 넘어가게되고, 중요도 높은 부분은 물류관리론의 박준혁 교수님께서 중간중간에 자연스럽게 강조해 주십니다. 별표 강조해주시는 부분은 형광펜으로 체크하시며 강의 수강 바랍니다!

[화물운송론]

유쾌하신 전표훈 교수님께서 단어를 이해하기 쉽게 강의해주십니다. Ex. 영차 영차 힘내야지! → 영차율 증가(공차의 반대말, 전체 운행거리에서 화물을 적재하고 운행한 비율) 이런 조크 부분 캐치 잘하시면서 강의 수강하시면 최소 60점 이상 가능합니다.

또, 계산 문제. 이거 절대 버리지 마시기 바랍니다. 제 26회 시험 치르면서 제대로 경험했는데, 이론 문제 많이 틀렸음에도 계산 문제를 다 맞춰서 60점 넘기기가 가능했습니다. 보겔의 추정법, 최소비용법, 최단경로법! 시간 상 여러 문제 접하기 어렵다! 하시는 분들은 저처럼 기출 2회 정도 풀면서 감각 익히시면 계산 문제 충분히 해결됩니다.

[국제물류론]

과거에 무역영어 1급 시험 준비 때 뵈었던 백소라 교수님을 다시 뵙게 될 줄은 몰랐네요! :-) 사실 국제물류론 부분은 국제무역사 1급 자격을 소지하고 있어서 그런지 크게 어려움은 없었습니다. 다만! 국제무역사와 출제되는 문제의 경향이 다소 다릅니다.

이 부분에 대해서는 백소라 교수님께서 강의하시며 찝어주시는데 숙지해두시면 아주 좋아요. 최근에 항만에서 사용하는 장비와 항공에서 사용하는 장비를 구분하는 문제가 출제되곤 하는데, 교수님께서 조언주신대로 틈틈이 장비 사진 구글링하시면서 접하시면 1문제 정도는 기본으로 먹고 들어갈 수 있습니다.

[보관하역론]

박준혁 교수님께서 강의 시작하시면서 꼭! 숙지하라고 조언주시는 부분이 있습니다. 화물운송론과 마찬가지로 계산 문제가 있는데, 보관하역론 과목에서도 놓치지 마세요.

T-11형 파렛트 규격, 주문량산정법(EOQ), 장비 소요량 산정 등 단어만 복합하고 실제 계산은 너무 간단합니다. 추가적으로 창고 보관 프로세스 등을 익히면 아주 좋아요.

이렇게 1교시 세 과목, 2교시 한 과목은 이론 학습 후 기출 2회분을 풀었더니 고득점은 아니어도 과락이 하나도 없었습니다! 시간이 조금 더 있었다면 최신 기출인 24, 25회 기출문제로 풀었을텐데, 시간 문제로 패스하고 22, 23회에 집중해서 복습을 했어요~ 여기서 중요한 건 너무 양에 집중하기 보다는 질도 중요하다는 것.

[물류관련법규] 

대망의 물류관련법규입니다. 여기는 음.. 답을 드리기는 어려운데, 한 가지는 필수사항인 것을 체감했습니다. 전표훈 교수님께서 법규의 Key Point 세 가지를 강조하십니다. "① 주어 : 주체(해장/국장/시도지사 등) ② 서술어 : ~할 수 있다(임의) / ~ 해야 한다(강제) ③ 숫자 : 기간 3년 이내 등" 세 가지를 중점으로 학습을 추천드려요. 저같은 경우는 강의를 다 들을 시간이 없어서 OT만 듣고 바로 기출 4년치 문제풀이 & 인강 학습에 들어갔습니다. (※ 가능하다면 법규 강의 전부 수강하시고, 기출 돌입하시는 것을 추천드립니다. 시간이 너무 없는 경우에만 제 학습 방법 추천드려요!)

여기서 중요한 부분은 교수님께서 OT에서 말씀해주신 챕터의 중요성에 맞춘 학습입니다.

①화물자동차운수사업법 > ②물류정책기본법 > ③물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률 > ④유통산업발전법 >>>>>>>>>> ⑤항만운송사업법, ⑥철도사업법, ⑦농수산물유통 및 가격안정에 관한 법률 이렇게 중점을 두시는 것을 추천합니다.

저는 ①화물자동차운수사업법 ~ ④유통산업발전법까지만 학습했고 ⑤~⑦은 과감하게 패스했습니다. 시험에서도 학습 패스한 챕터는 하나의 번호로 쭉 밀었습니다. (Tip. 4년치 기출문제 답안 분석 결과, 해당 부분 5지 선다 중 하나라도 안나온 답안 번호는 없었고 3이 제일 많았습니다.. 26회에서는 1, 4!!!) 

법규는 공부해도 머리에 잘 안들어오고 스트레스가 크더라구요. 벼락치기는 운이 크게 작용한다는 것을 직접 체감했어요. 반복해서 강조드리고 싶은 것은 되도록 저와 같은 급한 학습은 비추천드리고, 조금이라도 시간 두시고 차근차근 학습 하시기를 추천합니다. "나는 도저히 시간이 없다!" 하시는 분들께만 제 학습 방법을 추천드릴게요!

이렇게 전과목 별 학습 방법 공유로 후기를 마칩니다~

넉넉한 점수로 자랑스럽게 올리는 후기는 아니지만, 업무에 치이면서 간절한 마음으로 따낸 자격증이라서 이렇게 후기를 남기게 되었습니다. 저처럼 직장 생활하시며 없는 시간 쪼개야하는 분들께 꼭 추천드리고 싶은 방법이에요.

신지원 에듀와 함께하면 할 수 있습니다! 모두 화이팅!!